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Se você está planejando ir a Orlando já deve estar pensando em como se locomoverá por lá.

É verdade que você tem uma infinidade de opções de transporte em Orlando como utilizar táxi, transfer ou transporte dos parques, mas sem dúvida alguma, nada é mais cômodo do que locar um carro e poder ir onde você quiser, principalmente para não ter hora para as escapadinhas após um dia parque ao Walmart, Target, Wallgreens, outlets…

Tá, mas aí você me pergunta: como é dirigir em Orlando? É possível um brasileiro dirigir legalmente nos Estados Unidos? O que preciso fazer?

Respondendo a primeira pergunta, moro em Curitiba e aqui, embora o trânsito seja consideravelmente organizado também é bastante intenso e nem sempre os motoristas estão com muita paciência, logo não é todo mundo que gosta de dirigir por aqui, mas, em Orlando isso é muito diferente, as estradas são largas, muito bem sinalizadas, raramente se vê um buraco e embora haja bastante movimento, acredite, o trânsito flui e o que eu mais gosto é da educação dos motoristas, sempre calmos, sinalizando suas intenções e respeitando as leis de trânsito, logo é muito tranquilo dirigir por lá, eu particularmente adoro.

A única coisa que eu estranho um pouco é que os americanos tomam por base para sua locomoção os pontos cardeais e eu vou ser sincera com vocês, sou uma pessoa bem desorientada, nunca entendi muito bem essa história de Norte (N – North), Sul (S – South), Leste (E – East) e Oeste (W – West), mas vou tentar explicar pra vocês, e se você é como eu não se preocupe, você tem a salvação a seu alcance, o GPS, mas vamos falar dele depois.

Apenas para você ter uma ideia de rumo caso seja necessário, as vezes o GPS insiste em ficar sem sinal alguns segundos – mas não se preocupe, logo logo ele volta. Ao norte estão localizados Orlando Downtown, o Complexo Universal (parques e resorts) e os Outlets Premiun Vineland e International Drive. Ao extremo sul se localizam as cidades de Lake Buena Vista, Celebration e Kissimmee, sim, elas são cidades e você passará por elas sem sequer notar que está saindo de Orlando, porque são todas grudadinhas umas nas outras. Já ao extremo leste se localiza o aeroporto internacional de Orlando e ao extremo oeste está o complexo Disney (parques e resorts).

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Para o caso de um imprevisto, pegue um dos vários mapas fornecidos gratuitamente no aeroporto e nas locadoras de veículos.

Documentos necessários para dirigir na Flórida

Com relação à segunda pergunta, fique sabendo que não há necessidade de autorização especial ou Permissão Internacional para Dirigir para dirigir no Estado da Flórida, para dirigir em Orlando, você só precisa ter em mãos sua Carteira Nacional de Habilitação, a que você usa aqui no Brasil, que deve estar válida durante todo o período da locação, e o seu passaporte, (por ser brasileira e ter medo de assalto sempre ando com a cópia do meu passaporte e do visto e deixo o passaporte guardadinho no cofre do hotel).

É importantíssimo destacar que a maioria das locadoras de veículos nos Estados Unidos exigem para locação do veículo que o condutor tenha 25 anos ou mais (consulte as regras para menores de 25 anos com sua agência de turismo ou no site da locadora), cartão de crédito internacional em seu nome com limite disponível para bloqueio caução e 01 ano de habilitação.

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Tenha sempre um GPS

Como amo a modernidade e sou super fãs de tecnologia, uma dica que eu te dou para que você não tenha que ficar se preocupando com as direções, onde você está e para onde você quer ir, tenha sempre um GPS e isso é muito fácil de conseguir!

Você pode levar o seu do Brasil, se ele tem disponível os mapas americanos, alugar um GPS juntamente com o seu veículo (se você locou o carro ainda no Brasil e esqueceu disso é só solicitar o aluguel de um quando apresentar seu voucher no balcão da locadora e pagar a diferença) ou pode comprar um nas vending machines, aquelas maquininhas, da Best Buy que você encontra dentro do próprio aeroporto ou pode comprar um em qualquer supermercado. Outras opções são: baixar um app de GPS off line no seu celular (eu gosto bastante do Here Maps, que está disponível para Android e IOS, mas por ser um aplicativo off line você deve fazer o download do aplicativo e dos mapas antes da viagem, de preferencia em uma internet de conexão rápida), ou utilizar o Waze, caso você já tenha um chip de celular com dados nos Estados Unidos. Eu sempre achei mais prático e mais seguro locar o GPS juntamente com o carro, mas escolha a opção que for mais adequada pra você e a que você se sentir mais seguro!

Como dirigir um carro automático

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Eis um grande problema enfrentado por muitos brasileiros, afinal, praticamente a totalidade da frota das locadoras de veículos são automáticos.

Claro que se você já dirige ou já dirigiu um carro automático no Brasil não terá dificuldade nenhuma com isso, mas se não é o seu caso fique tranquilo, vou te explicar certinho como você faz isso e você vai ver que é bem mais fácil do que dirigir um carro com câmbio manual.

A primeira coisa que você deve entender é o câmbio, afinal essa é a única diferença, ele vai ser em formato de alavanca e apresentar algumas posições que são representadas por letras:

Cambio automatico e manual

  • P (modo parking, você pode relacionar ainda com parado): tanto para ligar o carro quanto para estacioná-lo, o câmbio deve estar posicionado na posição P, se a alavanca não estiver na posição correta o carro não ligará e se você quiser estacionar e a posição estiver errada ele vai começar a apitar;
  • R (modo reverse, você pode relacionar com a nossa ré): para dar ré no carro o câmbio deve estar nessa posição;
  • N (modo neutro ou ponto morto, você pode relacionar com nada): você só utilizará essa posição caso queira tirar o pé do freio mas manter o carro parado;
  • D (modo drive, você pode relacionar com dirigir): é a posição que você deixará o câmbio para dirigir, ela aumentará ou reduzirá a marcha quando necessário e você não precisa fazer nada;
  • M (modo manual, alguns terão o sinalzinho de + e – ou D2 e D3): a posição M é caso você queira dirigir com câmbio manual, o + ou – para aumentar ou diminuir marchas manualmente, D2 e D3 são posições utilizadas caso você queira limitar as marchas automáticas que serão usadas. Mas se você não está habituado com o câmbio automático recomendo que não as utilize, afinal, você não precisa delas.

Entendido o câmbio, lembre-se que carros automáticos só possuem acelerador e freio, logo esqueça seu pé esquerdo, ele ficará imóvel, você só utilizará seu pé direito, essa dica parece boba, mas o hábito da embreagem persegue as pessoas acostumadas aos carros manuais, então concentre-se em manter seu pé esquerdo paradinho!

Para dirigir passo a passo: antes de ligar o carro, pise no freio, posicione o câmbio na letra P, ligue o carro ainda com o pé no freio e solte o freio de mão, após o carro ligar, posicione o câmbio na letra D, tire o pé do freio e pise levemente no acelerador, pronto, você já sabe dirigir um carro automático!

Para dar ré: pise no freio, posicione o câmbio na letra R e tire lentamente o pé do freio e vá fazendo a manobra.

Viu como é fácil? Fique tranquilo, tenho certeza de que você irá arrasar e quando voltar ao Brasil e tiver que dirigir seu carro manual você verá como é fácil se acostumar com coisas boas rs.

Leis de Trânsito e Sinalização

As leis de trânsito e a sinalização não diferem muito ao redor do mundo, logo, dirigir nos Estados Unidos tem regras bem semelhantes às nossas, mas não se esqueça que as leis e aplicabilidade destas são bem mais rigorosas que no Brasil, então, aqui vão algumas dicas:

Speed limit

Velocidade: Fique atento ao limite de velocidade, nos Estados Unidos a medida de velocidade são as milhas por hora (MPH) que equivalem a aproximadamente 1,62 Km/h. Se você está pensando em como ficará fazendo a conversão para saber se está dentro do limite de velocidade não se preocupe, pois a velocidade do velocímetro do carro também é indicada em milhas, então, observe o limite indicado na placa e mantenha-se dentro dele. Os limites de velocidade nas rodovias variam entre 55 e 70 milhas (MPH), e nas áreas residenciais entre 15 e 30 milhas, de qualquer forma fique sempre atento à sinalização.

 

no turn on red Conversão à direita: isso é bem diferente do Brasil. Nos Estados Unidos a regra é que qualquer veículo que estiver na faixa da direita possa fazer a conversão à direita, ainda que o sinal esteja vermelho, desde que não esteja vindo outro veículo ou tenha pedestres atravessando a via. Entretanto, quando você avistar essa placa aí do lado que significa “não vire no vermelho”, você não deve fazer a conversão enquanto o sinal estiver no vermelho.

 

 

Estacionamento: antes de estacionar o carro fique atento a proibição de estacionamento em determinados locais, bem como às vagas destinadas a idosos, portadores de necessidades especiais, grávidas e mães com carrinhos de bebê, nos Estados Unidos isso funciona e você pode ser rebocado e multado por estacionar indevidamente em alguma dessas vagas. Importante salientar que caso o veículo que você tenha locado tenha placa apenas na parte traseira é proibido estacionar de ré, eu mesma já tomei uma chamada de um policial num estacionamento da Disney Springs em virtude disso, mas não fui multada, acredito que ele percebeu que eu era uma turista, me explicou pacientemente que esta regra se dá em razão da proibição de dificultar a identificação do veículo por esconder a placa, pedi desculpas e ele me liberou, mas pode ser que você não tenha a mesma sorte, fique ligado.

Proibição de dirigir sob influência de álcool ou qualquer outra substância: assim como no Brasil, dirigir sob a influência de álcool ou outra substância alucinógena é crime então nem preciso dizer que nada de tomar aquela cervejinha e sair dirigindo por lá.

u turn permitted

Retornos: chamados de U-Turns nos Estados Unidos, os retornos estão em quase todas as avenidas de Orlando, basta você entrar em um recuo à esquerda destinado a este fim e retornar o veículo para o sentido contrário, esta possibilidade sempre estará sinalizada através de setas nas pistas. A grande diferença do Brasil é que é permitido realizar esta manobra também nos semáforos, exceto nos casos em que há placa de retorno proibido.

 

Fui parado pela polícia, e agora? Se você se mantiver andando tranquilamente e seguindo todas as dicas anteriores dificilmente será parado por um policial, mas vai que acontece né?! A abordagem policial nos Estados Unidos é bem diferente da brasileira. Você já deve ter visto nos filmes um policial parando um motorista e é bem daquele jeitinho mesmo, ele posiciona a viatura atrás do seu carro, liga o giroflex e a sirene e muitas vezes dá sinal de luz, se isso acontecer, você deve acionar a seta no sentido do acostamento e parar o veículo. Feito isso o policial desce do carro e vem ao encontro do motorista, de cara já se identifique como turista e informe a sua nacionalidade, se você não fala inglês informe isso também ao oficial. Muitas vezes eles param o motorista para fazer algum alerta como porta-malas aberto ou dar alguma orientação, entretanto caso ele tenha constatado alguma infração lhe aplicará multa e já vou te avisando que elas são bem altas por lá, então preste bastante atenção ao dirigir para que isso não ocorra.

mickey mouse cop

Dicas importantes de infrações que geralmente são cometidas por turistas desavisados: 1- jamais transporte malas no banco de trás, isso é considerado infração que gera multa, logo ao locar um veículo considere a quantidade de bagagens que você irá levar ou trazer de volta para que tudo caiba no porta malas; 2- jamais coloque sacolas ou bagagens ou objetos sobre o tampão do porta-malas que possam obstruir a visão do vidro traseiro, em outras palavras, quando você for ao outlet e se empolgar com aquele mundo de coisas maravilhosas e sair comprando tudo que vê pela frente, quando for guardar suas comprinhas no carro dê um jeitinho para que nenhuma sacola vá parar sobre o tampão traseiro, essa obstrução é uma infração que gera multa; 3- ao entardecer mantenha sempre os faróis ligados, sei que essa norma vale aqui no Brasil mas nem todo mundo a segue, então fique esperto ao dirigir nas estradas americanas ao entardecer para não tomar uma multa.

Pedágio

Algumas estradas que cortam Orlando possuem pedágios, chamados Tolls em inglês, que geralmente disponibilizam 3 possibilidades de pagamento que descrevo abaixo, assim, de acordo com a forma que você pretende pagar o pedágio direcione o veículo para a faixa indicada.

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Sun Pass ou E-Pass: são os sistemas automáticos de cobrança de pedágio semelhantes ao Sem Parar ou Via Fácil que temos no Brasil. É verdade que quem usa muito esse sistema são os americanos, afinal para essa forma de pagamento você tem que ter instalado no carro um aparelhinho Sun Pass ou E-Pass. Se você deseja essa comodidade, solicite o aparelho à locadora, muitas deles delas oferecem essa comodidade gratuitamente, mas algumas cobram uma taxa para este serviço, assim, verifique no ato da retirada do veículo como funciona e se há alguma cobrança adicional além dos pedágios para que você utilize o aparelho. Se você decidir pela instalação do Sun Pass ou E-Pass ao passar em cada Plaza Toll (praça de pedágio) e passar pela faixa sinalizada como Sun Pass only o valor do pedágio será debitado da caução deixada à locadora através de seu cartão de crédito, assim, ao final da locação, quando forem extornar sua caução, do valor virá debitado os pedágios que você passou. Ao passar pelo Sun Pass only você notará que não há nenhuma cancela como no Brasil, mas nem pense em passar por lá caso você não tenha certeza de que você tem esse sistema instalado no carro, se isso acontecer a multa é certeira!

Exact coins

Exact Coins: outra forma muito utilizada pelos americanos, ao se dirigir a esta faixa você está optando por pagar o pedágio através de moedas e no valor exato que está sendo cobrado. Ao chegar em frente a maquininha, sim, não terá nenhuma pessoa para te atender lá, no visor dela aparecerá o valor do pedágio (exemplo: pay U$1) coloque as moedas no que parece um cone de colocar no pescoço do cachorro, a máquina vai mostrando no visor o valor que você colocou para que você saiba quanto ainda está faltando, quando completar o valor do pedágio no visor da máquina aparecerá thank you, e pronto, você já pode seguir viagem. Jamais coloque notas no cone do cachorro, a máquina não reconhecerá. Se você colocar moedas em valor superior ao preço do pedágio a máquina não te dará troco (#perdeu rs) e se colocar moedas em valor inferior será multado. Dica importante: alguns pedágios podem ter o pagamento por Exact Coins como única opção disponível, assim, para você não passar por nenhum aperto, ande sempre com moedas no carro.

 

 

Change Provided ou Change Receipt: ao se dirigir a esta faixa você está optando por fazer o pagamento do pedágio de forma semelhante ao que realizamos no Brasil. Ao parar o carro na cabine, uma pessoa te atenderá, você paga com notas ou moedas, recebe o troco e pode seguir sua viagem. A dica aqui é ter sempre notas de valores mais baixos, pois o troco de notas altas como U$50 e U$100 é bem burocrático.

Tenho filho pequeno, como devo transportá-lo?

Bom, se o seu filho ou outra criança que estiver com você contar com menos de 6 anos você deverá tomar precauções especiais para transportá-lo.

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Crianças com até 1 ano ou até 9 quilos: nestes casos, a criança deve ser transportada em cadeirinha tipo bebê conforto ou cadeirinha adequada para esta idade ou peso. Assim como no Brasil, o aparato de segurança deve ser instalado de forma contrária aos bancos dianteiros, ou seja, a criança ficará de frente para o porta malas do carro.

 

 

 

 

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Crianças com idade entre 1 e 3 anos: a criança desta idade deve ser transportada em cadeirinha instalada na parte traseira na mesma direção do banco, ou seja, a criança ficará voltada para a frente do veículo.

 

 

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Crianças com idade entre 4 e 5 anos: nesta idade a criança pode usar um cinto de segurança adaptado, uma cadeirinha ou um booster, aquele assento de elevação utilizado também no Brasil, sendo transportada sempre no banco traseiro.

 

 

 

Dicas importantes: ao locar o veículo você já pode incluir a locação da cadeirinha mediante a cobrança de uma taxa cobrada por dia, com um teto de valor (por exemplo: o valor da diária da locação da cadeirinha custa U$15, com uma teto de U$150, se você locar o veículo por 20 dias pagará apenas os U$150). Nossa, mas é muito caro! Soluções para o problema: a primeira opção é um dos integrantes da família se dirigir ao mercado mais próximo e comprar uma cadeirinha de valor inferior e voltar ao aeroporto para buscar o restante da família; a segunda opção é contratar uma única diária enquanto você compra uma por um preço mais acessível e no outro dia você pode voltar à locadora para fazer a devolução da cadeirinha. Isso certamente é um transtorno mas lembre-se que se trata da segurança da criança, além disso, se você sair com a criança sem o transporte adequado poderá levar uma multa e não se esqueça que terá que pagá-la em dólar, logo, vai ficar bem caro.

Abastecendo o carro

Ta aí uma coisa que eu acho um tanto complicada, abastecer o carro, isso porque o sistema americano de abastecimento é self-service, ou seja, não tem frentista, você mesmo abastece e você mesmo paga. Além disso, a gasolina nos Estados Unidos não é vendida por litro e sim por galão, que corresponde a 3,8 litros. Mas vamos lá, vou tentar explicar tudo de forma simples pra você.

Pare o veículo em frente a uma das bombas de abastecimento, lá chamadas de gas pumps. Desça do carro e ao observar você verá que todas as pumps aceitam cartões de crédito e dinheiro em espécie, o problema com relação aos cartões de crédito é que muitos cartões brasileiros não são aceitos (se você tiver um American Express não terá esse problema, pelo menos eu nunca tive), caso o seu seja aceito é só inserir o cartão na máquina, ela te pedirá o ZIP Code, que é o seu CEP, você pode colocar 00000 ou os 5 primeiros dígitos do seu CEP no Brasil, escolha o tipo de gasolina, eu sempre escolho a mais em conta, que é a regular, e pronto, a bomba libera o abastecimento. Pegue a mangueira que corresponde ao tipo de gasolina que você escolheu, abra a tampa do tanque de gasolina, coloque a mangueira e acione o gatilho, quando ele travar é porque o tanque está cheio. Devolva a mangueira na máquina, feche o tanque e pronto! O valor correspondente ao abastecimento será debitado de seu cartão de crédito.

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Tá, mas e se o seu cartão de crédito não for aceito ou você deseja abastecer em dinheiro em espécie? Não tem problema, pare o carro em frente uma pump, observe o número dela, se dirija à loja de conveniência, ao ser atendido solicite créditos ao atendente, por exemplo U$50 dólares, ele te perguntará o número da bomba, você dirá, e então ele fará a cobrança e automaticamente inserirá créditos correspondentes ao valor na pump, escolha o tipo de gasolina, eu sempre escolho a mais em conta, que é a regular, e pronto, a bomba libera o abastecimento. Pegue a mangueira que corresponde ao tipo de gasolina que você escolheu, abra a tampa do tanque de gasolina, coloque a mangueira e acione o gatilho, quando ele travar é porque o tanque está cheio. Devolva a mangueira na máquina, feche o tanque e pronto! Tá, mas e se eu colocar mais créditos do que eu preciso? Simples, você volta até a conveniência e o atendente devolve o valor que sobrou.

Prontinho, você já sabe abastecer o carro!!!

Espero que essas dicas sejam úteis para você e com elas você se sinta confortável para locar um carro e dirigir por Orlando!

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